В Башкортостане в Стерлитамаке приступили к ремонту улицы Водолаженко с применением новых технологий в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»

В Башкортостане в Стерлитамаке приступили к ремонту улицы Водолаженко по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» с применением новых технологий. Дорогу на данной улице делают методом холодного ресайклинга. Эта технология применяется в Стерлитамаке впервые.

- Применение холодного ресайклинга позволяет уменьшить на 30–50% затраты на ремонт дорог по сравнению с традиционным методом. При этом качество восстановленных асфальтогранулированных бетонных слоев ничем не уступает асфальтобетонным, уложенным традиционным методом. Работы по укладке выполняются «на месте», без перевозки вторсырья на переработку, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов.

На сегодня готовность объекта составила - 50%. Здесь выполнены работы по демонтажу и монтажу бортовых камней, укладке выравнивающего слоя.

На ремонт улицы Водолаженко направили более 62 млн рублей, из них более 60 млн рублей – из федерального бюджета. Данный участок дороги является важным транспортным объектом, так как соединяет 2 района города и ведет к выезду на Стерлибашевский тракт и региональную трассу Р-240 «Уфа-Оренбург».

Всего в 2023 году в Стерлитамаке отремонтируют 39 участков дорог общей протяженностью 17 км, из них 8 объектов – по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Работы будут проводиться на улицах Водолаженко, Западной, Мира, Профсоюзной, Элеваторной, Худайбердина, Технической, а также на перекрестке с круговым движением на пересечении улиц Худайбердина, Западной и Коммунистической.

На время проведения работ будет ограничено движение автотранспорта. Водителям следует быть внимательными и использовать по возможности иные пути объезда.

Все работы по ремонту дорог планируется завершить до 31 июля.

Справочно:
В Башкортостане технологию ресайклинг начали применять с 2019 года.
Холодный ресайклинг – это технология, которая позволяет производить дорожный ремонт с использованием старого асфальтобетонного покрытия. Специальные машины – ресайклеры измельчают старое покрытие, в процессе вводя укрепляющие добавки (цемент или битум) и специальные добавки – стабилизаторы, призванные улучшить качество получаемого дорожного основания.

В целом же одним из главных преимуществ технологии является то, что все работы производятся на месте, ограниченным количеством машин без подвоза дополнительных строительных материалов, что позволяет максимально уменьшить использование новых материалов, а также количество производимых отходов. Также уменьшается загрязнение окружающей среды.