

В еженедельных профилактических пятничных рейдах задействованы, как правило, сразу несколько экипажей ДПС отделения ГИБДД. С одним из них на вечернее патрулирование отправился и корреспондент «Победы».
Экипаж заступает на службу в 18.00. Наша задача—не оштрафовать как можно больше нарушителей ПДД, а внимательно следить за дисциплиной на дорогах, снижать вероятность ДТП.
Едва успеваем выехать с территории отдела полиции, как поступает сообщение о ДТП на улице Интернациональной. Выясняется, что 16-летний водитель мопеда врезался в попутную «Ладу Калину», когда та поворачивала налево. Банальная невнимательность и несоблюдение дистанции. К счастью, травмы никто не получил. Пришлось вызывать родителей юного мопедиста. В их присутствии на юношу составлен протокол. Им же придется заплатить штраф в 5000 рублей за то, что сын управлял мопедом без прав. А еще оплатить ремонт машины—мототранспорт не поставлен на учет и не имеет страхового полиса.
Едем на кольцо. Транспортный поток в пятницу вечером на трассе Уфа—Бирск—Янаул довольно интенсивный. Хоть каждую машину останавливай и проверяй. Но инспекторы делают это выборочно, доверяясь внутреннему чутью. Ну, или если нарушение заметно невооруженным глазом. Как в случае с крутой иномаркой, затонированной вкруговую. Светопропускание стекол явно не соответствует требованиям технического регламента. Что и подтверждает прибор «Тоник». На молодого водителя, который вез в Уфу компанию друзей, составлен протокол и выписан штраф в 500 рублей. В течение десяти дней он должен будет снять тонировку. В противном случае его могут привлечь по статье 19.3 КоАП РФ за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции. Тогда штраф возрастет до двух-четырех тысяч рублей. А могут и вообще арестовать на 15 суток.
Очередной взмах жезлом заставляет остановиться многотонный лесовоз. Инспектор проверяет документацию. Все в порядке. Режим труда и отдыха водитель также соблюдает. Не обходит проверку и водитель автобуса «Башавтотранс». Все пассажиры пристегнуты. Автобус в технически исправном состоянии. Водитель приветлив и улыбчив. К таким проверкам ему не привыкать. Никаких замечаний от инспектора не поступило.
Уже стемнело. Отправляемся патрулировать улицы города. Объезжаем парк Победы, центр, Соколок—все спокойно. Спускаемся к мосту через Белую. Инспектор останавливает одного водителя за другим для проверки документов. Обращает внимание на их состояние—трезвые ли? Пробивает по базе на наличие штрафов. А вот и женщина за рулем. На заднем сиденье—ребенок лет пяти. Хорошо, что в автокресле. «Молодцы, что заботитесь о безопасности детей!»--хвалит инспектор и желает счастливого пути.
Но нарушитель все-таки попадается. Молодой водитель не пристегнут ремнем безопасности. Хотя девушка-пассажир это требование соблюдает. Приходится ему пройти в патрульный автомобиль. За подобное нарушение штраф молодому человеку, как оказывается, выписывают часто. Не любит он пристегиваться в городе. А вот на трассе, как сам признается, делает это как положено. Может, все-таки стоит подумать о своей безопасности и во время движения по городским улицам? Да и платить каждый раз по тысяче рублей (даже пусть по 500 рублей, если внести оплату в течение 20 дней) накладно получается. Впрочем, это решение самого водителя. Хотя правила для всех едины. И в городе можно попасть в серьезное ДТП, а ремень спасет жизнь.
Рейд продолжался до глубокой ночи. Всего инспекторы выявили около 30 нарушений. В этот раз обошлось без пьяных водителей. Однако такое грубое нарушение для бирских дорог не редкость. В течение недели выявляется несколько человек, предпочитающих пьяную езду домашним посиделкам. Только последствия бывают нерадостными—штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав. Хорошо, если пьяный водитель не станет виновником аварии и не лишит кого-нибудь жизни. На такую категорию автовладельцев инспекторы ДПС обращают особое внимание. Им на наших дорогах не место.
Фото автора