Бирский филиал МТС «Центральная» в Николаевке встречает сотрудников инспекции Гостехнадзора

—Вы к нам сегодня едете?—интересуется по телефону главный инженер Евгений Сайдиев.

—Да,—отвечаю.—Мы уже в пути.

—Мы вас ждем всем составом!—к голосу Евгения подмешиваются гудение тракторов и сонмище неразборчивых слов на фоне.   

Когда приезжаем на тракторный двор, весь автопарк уже выстроили в две шеренги. Впереди каждой машины—огнетушитель. Собравшись в компании, деловито готовятся к началу инспектирования механизаторы.

Направляемся в самую гущу событий. Здесь возле новенького «Беларуса» уже суетятся заведующий сектором инспекции гостехнадзора по Бирскому району Марат Харисов, ведущий специалист Фарит Мансуров и звонивший ранее Евгений. Фотокор Степан Чиглинцев сразу приступает к работе. Я, заметив стоящего среди механизаторов директора Бирского филиала МТС Масхуда Нигматуллина, направляюсь расспросить о происходящем.

—Подготовка техники происходит под руководством инженера Фаргата Гатиятова,—улыбаясь, поясняет он.—Фаргат Фазылович уже 17-й раз участвует в техосмотре. У него здесь 27 единиц. Начали завоз солярки. С ней проблем нет. Инженерная служба трудится во главе с Евгением Сайдиевым, инженер по охране труда—Урал Галимзянов. Настрой у всех хороший.

—Можно пообщаться с кем-то из механизаторов?—уточняю у собеседника.

Движемся к новеньким «Джон Дирам». Рядом с одним из них стоит человек крупного телосложения с добродушной улыбкой. Им оказывается оператор посевного комплекса Владимир Будник.

—Мы механизаторы широкого профиля,—рассказывает он.—Работать стараемся. Готовим технику ответственно. Если подготовим хорошо, то и летом забот меньше будет. От этого зависит и качество работы на полях. Сейчас тракторы техосмотр пройдут, начнем ремонтировать инвентарь—сеялки, культиваторы, бороны…—он не успевает договорить, так как наступает его очередь показывать технику.

Процесс начинался с осмотра огнетушителя и проверки документов—удостоверения тракториста-машиниста соответствующих категорий и свидетельства регистрации о праве управлять транспортом. Далее инспектор осматривает на работоспособность тормозную систему, рулевое управление, внешние световые приборы…

Направляюсь к посевному агрегату. При виде величественного механизма преисполняюсь какой-то неподдельной радостью. Колосс технической мысли поражает, а перспектива всего процесса хлеборобства завораживает.

От внутренних созерцаний отвлекает подошедший  Фаргат Фазылович. С озадаченным видом он вносит какие-то данные в блокнот. Спешу расспросить и его.

—Трудности были, но со всем благополучно справились,—отвечает он.—И головное предприятие помогало, и директор нашего филиала. Главный инженер Евгений вообще постоянно с нами находился. Не отходил от меня. Не первый год проводим, в общем. Ко всему готовы. Команда будет—хоть сегодня в поле отправимся.

По завершении техосмотра инспектор собирает всех возле себя.

—Техосмотр прошел на неплохом уровне. Можно поставить даже оценку отлично. Молодцы,—отмечает он.—Но работы у вас еще много—время есть. А сейчас на примере порошкового огнетушителя один из вас продемонстрирует тушение трактора.

Затем выбирает механизатора, который подготовил трактор хуже всех и просит его выйти из строя.

—У вас горит трактор, ваши действия?—указывая на стоящий рядом потрепанный огнетушитель, спрашивает он.

Хлебороб уверенно берет огнетушитель и со знанием дела совершает ряд манипуляций. Но желаемого результата не следует. Из-за неисправности пожарного аппарата воображаемый трактор догорает, а механизатор тушит сам себя.

—Это наглядный пример того, как делать не надо,—подмечает инспектор.—Всегда возите с собой только рабочие огнетушители!

Механизатор, отряхиваясь и улыбаясь, возвращается к остальным повеселевшим работникам.

После перед тружениками выступает директор бирского филиала. Он благодарит всех за достойную работу и вручает нескольким работникам благодарственные письма и приятные подарки. Все заканчивается совместной фотографией.

Фото Степана Чиглинцева