+19 °С
Облачно
Общество
10 Июля , 09:33

Выпускник Бирского филиала УУНиТ готовит проводников

В составе студенческих отрядов проводников Башкортостана молодые люди из разных вузов получают возможность совмещать работу с путешествиями. Смена городов и климатических зон, новые знакомства и живое общение с пассажирами — это та самая «романтика рельсов», которая привлекает новичков.

Выпускник Бирского филиала УУНиТ готовит проводниковВыпускник Бирского филиала УУНиТ готовит проводников
Выпускник Бирского филиала УУНиТ готовит проводников

Однако за внешней привлекательностью профессии стоит серьезная техническая и психологическая нагрузка. В обязанности проводника входит не только создание уютной атмосферы, но и контроль над инженерными системами вагона: отоплением, водоснабжением, вентиляцией и электрооборудованием. Важной составляющей остается и соблюдение санитарных норм на протяжении всего рейса.

Ярким примером успешного старта в отрасли служит история Ильшата Муталлапова, который сегодня курирует студенческие отряды проводников Республики Башкортостан. Его знакомство с профессией состоялось в 2019 году, когда он учился в Бирском филиале УУНиТ и последовал совету товарища. Из-за пандемии первый рейс пришлось отложить до 2021 года, однако полученный опыт — динамичный график, достойная оплата и человеческое общение — определил его дальнейший путь.

— После получения диплома я принял решение остаться в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня я работаю специалистом по управлению персоналом и социальному развитию на вагонном участке «Уфа» и занимаюсь координацией Российских студенческих отрядов, — комментирует Ильшат Муталлапов.

В составе отрядов трудятся молодые люди в возрасте от 18 до 27 лет. Прием ведется не только среди студентов, но и среди выпускников школ текущего года. Теоретическая подготовка организована в дистанционном формате по программам Российских студенческих отрядов, при этом медицинское освидетельствование оплачивает работодатель. После успешной сдачи экзаменов новички допускаются к рейсам — без них невозможно обеспечить работу поездов дальнего следования. Отметим, что наиболее мотивированные сотрудники, прошедшие летнюю практику, привлекаются и к перевозкам в зимний период.

График работы уфимских проводников предполагает следование по южным направлениям (Анапа, Адлер, Новороссийск), а также в Новый Уренгой. Один цикл поездки туда и обратно занимает до пяти дней, после чего предусмотрен межрейсовый отдых. Трудовой сезон стартует в апреле и завершается в конце сентября. В течение лета каждый боец отряда должен отработать не менее 450 часов. Средний уровень заработной платы для студента составляет от 78 тысяч рублей.

По итогам сезона лучших проводников поощряют участием в профессиональных конкурсах. Например, в 2023 году студентка из Уфы была направлена в Сочи на встречу с руководством компании, где получила благодарственное письмо и денежную премию. Внутри Башкортостанского регионального отделения Российских студенческих отрядов ежегодно проходит награждение на закрытии трудового сезона: студентов, откатавших наибольшее количество часов, поощряют ценными призами. По окончании трудового сезона студенты могут трудоустроиться на постоянной основе.

Российские студенческие отряды — крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В студенческих отрядах ежегодно работают сотни тысяч молодых людей, которые получают свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и вносят значимый вклад в развитие страны. Перед выходом в летний трудовой семестр участники движения могут бесплатно обучиться дополнительной рабочей профессии; с 2021 года такой возможностью воспользовались уже более 170 тысяч человек.

Фото: пресс-служба минмолодежи РБ

 

Автор:Ольга Бунакова
Читайте нас